Nihpersamaan All New Honda Vario 125 dan Honda Vario 150. Headlamp Lampu LED. *Opsional fitur Rem CBS. *Opsional fitur ISS. Spesifikasi kelistrikan sama. Dilengkapi fitur stand switch system alias standart otomatis. Ban sama depan ukuran 80/90/14 belakang 90/90/14.Review Spesifikasi Honda Vario 125 Honda Vario 125 pada dasarnya hampir sama dengan honda vario 150. Tetapi ada beberapa perbedaan antara kedua motor matic vario tersebut. Perbedaanya pun tidak begitu mencolok dan hanya terdapat beberapa faktor. Untuk selebihnya hampir sebagian fitur pada kedua motor ini adalah sama. Performa Mesin Honda Vario 125 Performa mesin antara motor matic vario 150 dan 125 hampir sama. Hanya saja untuk motor matic honda vario yang satu ini mempunyai kapasitas mesin yang lebih rendah. Besarnya kapasitas mesin pada motor ini yaitu 125 cc. Jenis mesin yang digunakan pada motor vario ini juga sedikit berbeda dengan jenis mesin yang digunakan pada seri 150. Motor ini menggunakan mesin jenis esp 4 tax SOHC. Sedangkan untuk jenis pendingin yang digunakan masih sama yaitu pendingin cair. Dengan pendingin tersebut tidak hanya menjaga mesin tetap dingin, tetapi juga senantiasa lembab. Esp / enhanced smart power merupakan teknologi dalam efisiensi bahan bakar. Serta akan mereduksi energi yang terbuang. Motor honda matic ini juga dilengkapi dengan fitur PGM FI. Jadi sudah pasti pemakaian dari bahan bakarnya cukup hemat. Sayangnya pada motor ini tidak semua dilengkapi dengan fitur ISS. Hanya ada beberapa varian saja yang dilengkapi dengan fitur tersebut. Jadi fitur ISS pada motor vario 125 ini hanya merupakan fitur tambahan dan bukan menjadi fitur utama. Untuk ukuran perbandingan diameter x langkah pada motor vario 125 jauh lebih rendah dari motor vario 150. Besarnya perbandingan diameter x langkah ialah 52,4 mm x 57,9 mm. Dengan perbandingan diameter x langkah yang lebih rendah, daya yang dihasilkan oleh motor honda vario ini juga lebih sedikit. Besarnya daya maksimum yang dihasilkan oleh motor ini hanya 8,2 kw / 11,1 ps / 8500 rpm. Besarnya tingkat daya maksimum yang dihasilkan dari motor ini membuat ukuran dari maximum tergolong cukup rendah. Besarnya torsi maksimum hanya 10,8 nm / 1,1 / 5000 rpm. Dengan tingkat daya yang cukup minim membuat laju motor ini tidak secepat laju motor vario dengan kapasitas mesin 150 cc. Waktu yang diperlukan untuk menempuh 1 km lebih dari 1 menit. Walaupun mempunyai tingkat laju yang rendah tetapi motor ini juga hemat dalam pemakaian bahan bakar. Bahkan penggunaan dari bahan bakar motor vario 125 ini jauh lebih hemat dari motor vario 150. Jarak tempuh maksimal dari motor honda ini jauh lebih baik daripada motor matic vario 150 . Hanya dengan bermodal bahan bakar 1 liter, motor ini mampu menempuh jarak sepanjang 51,7 meter. Sehingga dalam kondisi bahan bakar penuh, motor ini mampu menempuh jarak kurang lebih 284,35 meter. Kapasitas tangki bahan bakar pada motor ini mencapai 5,5 liter. Untuk sistem tranmisi yang digunakan pada motor matic vario 125 ini sama dengan motor matic vario 150, yaitu automatic, v matic. Begitu pula dengan sistem kopling pada motor ini yaitu automatic centrifugal clutch. Sistem kopling pada motor ini termasuk ke dalam tipe kopling basah. Sedangkan untuk sistem starter pada motor ini hanya terdapat 1 buah sistem starter. Sistem tersebut yaitu electric starter. Pada sistem starter ini juga dilengkapi dengan fitur ACG. Sehingga saat motor dihidupkan seperti tidak bersuara sama sekali. Jadi tidak seperti motor lain yang saat pertama kali dihidupkan suara mesin terdengar sangat khas. Motor matic honda ini menggunakan sistem pengapian full transisterized. Tipe busi pada motor ini yaitu NGK CPR9EA – 9 / Denso U27EPR9. Sementara untuk tipe baterainya ialah MF 12V – 5 ah. Mesin ini menggunakan jenis pelumas basah. Dengan kapasitas oli di pergantian periodik sebesar 0,8 liter. Desain Honda Vario 125 Desain pada motor vario 125 ini sedikit lebih berbeda dari desain motor vario 150. Untuk vario 125 mempunyai desain yang jauh lebih tajam. Dapat dilihat dari penggunaan aksen dan font yang jauh lebih besar. Walaupun mempunyai desain yang sedikit berbeda, tetapi ukuran dari motor ini sama dengan vario 150. Dengan detail ukuran panjang motor sebesar 1919 mm / 1,919 meter. Untuk ukuran lebar motor ialah 679 mm / 67,9 cm. Ukuran dari tinggi motor yaitu 1062 mm / 1,062 meter. Motor honda matic ini mempunyai ukuran jarak sumbu roda sebesar 1280 mm / 1,28 meter. Sedangkan untuk jarak dari tanah paling rendah mencapai 132 mm / 13,2 cm. Tinggi tempat duduk yaitu 769 mm / 76,9 cm. Untuk motor honda vario dengan kapasitas mesin 125 ini mempunyai berat yang sedikit lebih ringan daripada vario 150. Berat dari motor ini hanya 111 kg. Sedangkan untuk berat dari motor vario 150 sebesar 112 kg. Jenis rangka yang dipergunakan pada motor vario 125 yaitu rangka underbone. Untuk suspensi pada bagian depan yaitu teleskoptik. Sedangkan untuk suspensi di bagian belakang menggunakan lengan ayun / swing arm yang telah dilengkapi dengan suspensi tunggal. Motor vario ini juga dilengkapi dengan bagasi yang sangat besar dan luas. Dengan ukuran dari bagasi mencapai 18 liter. Dalam bagasi tersebut mampu menyimpan sebuah helm full face. Lalu motor ini telah menggunakan fitur seat opener untuk membuka bagasi. Dengan fitur ini membuka jok motor jauh lebih simple dan praktis. Untuk desain dari speedometer pada motor vario 125 ini sama dengan vario 150. Panel yang digunakan yaitu panel digital dengan informasi yang sangat kompleks dan jelas. Informasi yang tertera pada label speedometer meliputi jam digital, penggunaan bahan bakar, trip meter, speedometer / kecepatan laju motor, smart key, tegangan aki serta indikator baterai. Di bagian sayap motor terdapat 2 buah inner rak / biasa disebut dengan dashboard. Fungsi dari inner rak / dashboard sebagai tempat penyimpanan barang kecil seperti masker, botol minuman, sarung tangan dan lain – lain. Di antara inner rak / dashboard terdapat functional hook yang juga berfungsi untuk menaruh barang denga cara digantung. Pada bagian depan motor ini dilengkapi dengan dual keen lamp sekaligus. Apalagi lampu yang digunakan pada motor ini yaitu lampu led. Sehingga membuat sistem penerangan sangat efektif dan cerah. Motor honda vario 125 ini tersedia dalam 5 buah varian warna. Masing – masing warna mempunyai fitur yang berbeda – beda. Untuk pilihan warna yang pertama yaitu advance matte blue. Varian motor ini tersedia dalam jenis motor dengan fitur ISS. Untuk penggunaan warna biru yaitu biru netral dan sedikit lebih gelap. Aksen pada varian ini juga cukup minimalis. Pilihan warna yang kedua yaitu advance matte black. Warna hitam yang digunakan yaitu warna hitam pekat dengan aksen yang cukup minimalis pula. Varian yang satu ini tersedia dengan fitur ISS. Pada pilihan warna yang ketiga yaitu advance matte brown. Penggunaan warna coklat pada varian ini sedikit lebih gelap dan disertai aksen minimalis. Untuk advance matte brown juga dilengkapi dengan fitur ISS. Pilihan warna selanjutnya yaitu advance red. Untuk warna merah yang digunakan yaitu warna merah yang cerah dan menyala. Aksen pada varian ini juga lebih tegas, terutama untuk aksen huruf vario. Pada varian ini tidak dilengkapi dengan fitur ISS. Untuk pilihan warna yang terakhir yaitu advance black metalic. Pada varian ini mengunakan warna dasar hitam pekat dengan penggunaan aksen warna merah. Lalu varian ini juga tidak dilengkapi dengan fitur ISS. Kaki – Kaki Honda Vario 125 Jenis ban yang digunakan pada motor matic vario yaitu ban tubeless. Lalu untuk ukuran dari ban ini jauh lebih kecil dari ukuran pada ban vario 150. Ukuran ban depan hanya 80 / 90 – 14 m / c 40p dan ukuran pada ban belakang yaitu 90 /90 – 14 m / c 44p. Ukuran ban juga dapat menjadi cara yang tepat untuk membedakan antara vario 125 dan 150. Mengingat kedua motor tersebut sekilas terlihat sama. Pengereman Honda Vario 125 Sistem pengereman yang digunakan pada motor matic vario 125 ini sama separti vario 150. Sistem pengereman tersebut yaitu cbs / Combi Brake System. Lalu pada rem di bagian depan menggunakan cakram hidrolik yang dilengkapi dengan piston tunggal / single disc brake. Sedangkan untuk Rem di bagian belakang menggunakan tromol. Fitur yang menjadi fitur unggulan dan inovatif pada motor ini yaitu fitur keamanan. Di mana motor ini juga dilengkapi dengan anti thief alarm. Alarm akan berbunyi saat di pegang. Fitur ini sangat efektif sebagai fitur anti maling. Sehingga tidak perlu terlalu khawatir akan akan resiko pencurian sepeda motor. Karena indikasi / ciri – ciri maling dapat tercium dengan sangat jelas. Selain itu fitur tersebut juga dapat berfungsi dalam memudahkan mencari letak motor. Terutama di tengah – tengah keramaian dan di tempat parkir. Lalu untuk anti thief alarm sama sekali tidak mengenal jarak. Dengan kata lain dapat digunakan walaupun berada jauh dari lokasi motor. Lalu pada panel speedometer telah dilengkapi dengan panel digital. Informasi yang tersedia juga sangat futuristik. Jadi tampilan pada layarnya jauh lebih modern. Semua sistem pencahayaan pada motor ini telah menggunakan lampu led. Jadi view pada malam hari dapat terlihat dengan sangat jelas. Desain dari lampu juga lebih modern dan sportif. Selain itu pada lampu bagian depan menggunakan dual kein. Jadi terdapat 2 buah lampu led sekaligus di bagian head lamp. Ukuran lampu yang pertama yaitu 2,2 watt dan ukuran lampu yang kedua ialah 4,4 watt. Aksesoris Honda Vario 125 Untuk aksesoris pada motor ini dijual secara terpisah. Salah satu aksesoris pada yang terdapat pada motor ini yaitu sporty muffler. Knalpot tersebut merupakan desain terbaru dan eksklusive hanya untuk sepeda motor matic ini. Selain itu juga tersedia garnish cover untuk mempercantik tampilan knalpot. Pada spion juga tersedia aksesoris yang berupa garnish mirror back. Dengan aksesoris tersebut dapat membuat tampilan spion terlihat lebih menarik. Harga Honda Vario 125 Harga motor vario 125 jauh lebih murah daripada vario 150. Hal ini cukup menarik mengingat fitur pada motor ini tidak jauh berbeda dengan vario 150. Motor ini mempunyai 2 buah harga yang berbeda dalam setiap variannya. Untuk varian yang dilengkapi dengan ISS dibandrol dengan harga IDR. Sedangkan untuk varian lain yang tidak terdapat fitur ISS dibandrol dengan IDR. Dengan harga yang cukup murah membuat kesan motor honda vario 125 jauh dari kata mahal. Jad sangat mudah untuk memiliki motor matic dengan fitur – fitur yang sangat inovatif dan hemat bahan bakar. Knalpot Tridente Honda Vario 125 Model Knalpot Tridente 3 Suara Untuk detail deskripsi penjelasan produk knalpot 3tech 3 suara maka bisa diliat dibawah ini Mulai dari knalpot Tridente dulu ya. 1. Spartan GP 3 Suara Full system Spesifikasi Spartan GP 3 Suara Warna Silincer Hitam Silver Carbon Panjang Silincer 25 cm Diameter Tabung Silincer 89 mm / inc Bahan Stainless Steel 304 Japan Lubang Inlet 50 mm 150 cc dan 250 cc 38 mm dibawah 150 cc Karakter Suara Gahar, Keras ,agak ngebas Harga Spartan GP 3 Suara Model Knalpot Harga Spartan GP 3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Full System Rp. Spartan GP 3 Suara Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System Rp. Spartan GP 3 Suara Sport 250 cc 2 cylinder Full System Rp. Carbon Spartan GP 3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Full System Rp. Spartan GP 3 Suara Sport /Matic 250 cc 1 silinder Carbon Full System Rp. Spartan GP 3 Suara Sport 250 cc 2 silinder Carbon Full System Rp. Silincer Only + Shifter+ Braket Spartan GP 3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Rp. Spartan GP 3 Suara Untuk Sport /Matic 250 cc Black dan Silver Rp. Silincer Only + Shifter+ Braket CARBON Spartan GP 3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Rp. Spartan GP 3 Suara Sport 250 cc Carbon Rp. 2. Spartan R 3 Suara Full system Spesifikasi Spartan R 3 Suara Warna Silincer Hitam Silver Carbon Panjang Silincer 25 cm Diameter Tabung Silincer 89 mm / inc Bahan Stainless Steel 304 Japan Lubang Inlet 50 mm 150 cc dan 250 cc 38 mm dibawah 150 cc karakter Suara Gahar, Keras ,agak ngebas Harga Spartan R 3 Suara Model Knalpot Harga Spartan R 3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Full System Rp. Spartan R 3 Suara Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System Rp. Spartan R 3 Suara Sport 250 cc 2 cylinder Full System Rp. Carbon Spartan R3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Full System Rp. Spartan R 3 Suara Sport /Matic 250 cc 1 silinder Carbon Full System Rp. Spartan R 3 Suara Sport 250 cc 2 silinder Carbon Full System Rp. Silincer Only + Shifter+ Braket Spartan R 3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Rp. Spartan GP 3 Suara Untuk Sport /Matic 250 cc Black dan Silver Rp. Silincer Only + Shifter+ Braket CARBON Spartan R 3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Rp. Spartan R 3 Suara Sport 250 cc Carbon Rp. 3. Tridente F22 3 Suara Full system Spesifikasi Tridetne F22 3 Suara Warna Silincer Hitam Silver Carbon Panjang Silincer 28 cm Diameter Tabung Silincer 89 mm / inc Bahan Stainless Steel 304 Japan Lubang Inlet 50 mm 150 cc dan 250 cc 38 mm dibawah 150 cc Karakter Suara Bulet, Lumayan Agak Keras ,Ngebas Harga Tridente F22 3 Suara Model Knalpot Harga Tridente F22 Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Full System Rp. Tridente F22 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System Rp. Tridente F22 Sport 250 cc 2 cylinder Full System Rp. Carbon Tridente F22 Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Full System Rp. Tridente F22 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Carbon Full System Rp. Tridente F22 Sport 250 cc 2 silinder Carbon Full System Rp. Silincer Only + Shifter+ Braket Tridente F22 Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Rp. Tridente F22 Untuk Sport /Matic 250 cc Black dan Silver Rp. Silincer Only + Shifter+ Braket CARBON Tridente F22 Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Rp. Tridente F22 Sport 250 cc Carbon 4. Tridente F19 V3 Suara Full system Spesifikasi Tridetne F19 V3 Suara Warna Silincer Hitam Silver Carbon Panjang Silincer 30 cm Diameter Tabung Silincer 89 mm / inc Bahan Stainless Steel 304 Japan Lubang Inlet 50 mm 150 cc dan 250 cc 38 mm dibawah 150 cc Karakter Suara Bulet, Lumayan Agak Keras ,Ngebas Harga Tridente F19 V3 Suara Model Knalpot Harga Tridente F19 Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Full System Rp. Tridente F19 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System Rp. Tridente F19 Sport 250 cc 2 cylinder Full System Rp. Carbon Tridente F19 Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Full System Rp. Tridente F19 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Carbon Full System Rp. Tridente F19 Sport 250 cc 2 silinder Carbon Full System Rp. Silincer Only + Shifter+ Braket Tridente F19 Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Rp. Tridente F19 Untuk Sport /Matic 250 cc Black dan Silver Rp. Silincer Only + Shifter+ Braket CARBON Tridente F19 Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Rp. Tridente F19 Sport 250 cc Carbon 5. Tridente F19 V2 Suara Full system Spesifikasi Tridetne F19 V2 Suara Warna Silincer Hitam Silver Carbon Panjang Silincer 30 cm Diameter Tabung Silincer 89 mm / inc Bahan Stainless Steel 304 Japan Lubang Inlet 50 mm 150 cc dan 250 cc 38 mm dibawah 150 cc Karakter Suara Bulet, Keras ,Ngebas Harga Tridente F19 V3 Suara Model Knalpot Harga Tridente F19 V2 Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Full System Rp. Tridente F19 V2 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System Rp. Tridente F19 V2 Sport 250 cc 2 cylinder Full System Rp. Carbon Tridente F19 V2 Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Full System Rp. Tridente F19 V2 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Carbon Full System Rp. Tridente F19 V2 Sport 250 cc 2 silinder Carbon Full System Rp. Silincer Only + Shifter+ Braket Tridente F19 V2 Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Rp. Tridente F19 V2 Untuk Sport /Matic 250 cc Black dan Silver Rp. Silincer Only + Shifter+ Braket CARBON Tridente F19 V2 Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Rp. Tridente F19 V2 Sport 250 cc Carbon 6. Ronin Katana 3 Suara Full system Spesifikasi Ronin Katana 3 Suara Warna Silincer Hitam Silver Carbon Panjang Silincer 23 cm Diameter Tabung Silincer 89 mm / inc Bahan Stainless Steel 304 Japan Lubang Inlet 50 mm 150 cc dan 250 cc 38 mm dibawah 150 cc Karakter Suara Bulet, Keras, Agak ngebas Harga Ronin Katana 3 Suara Model Knalpot Harga Ronin 3 suara Untuk Bebek/Matic dibawah 150 cc Hitam/Silver Full System Rp. Ronin 3 suara Untuk Sport/Matic 150 cc Hitam/Silver Full System Rp. Ronin 3 suara Untuk Sport/Matic 150 cc Carbon Full System Rp Silincer Only + Shifter+ Braket Silincer Only Ronin Katana Sport/Matic 150 cc Rp. Silincer Only Ronin Katana Bebek/Matic dibawah 150 cc Rp. Silincer Only Ronin Katana Sport/Matic 150 cc Rp 7. Ronin Katana SE 3 Suara Full system Spesifikasi Ronin Katana 3 Suara Warna Silincer Hitam Silver Carbon Panjang Silincer 23 cm Diameter Tabung Silincer 89 mm / inc Bahan Stainless Steel 304 Japan Lubang Inlet 50 mm 150 cc dan 250 cc 38 mm dibawah 150 cc Karakter Suara Bulet, Keras, Agak ngebas Harga Ronin Katana 3 Suara Model Knalpot Harga Ronin 3 suara Untuk Bebek/Matic dibawah 150 cc Hitam/Silver Full System Rp. Ronin 3 suara Untuk Sport/Matic 150 cc Hitam/Silver Full System Rp. Ronin 3 suara Untuk Sport/Matic 150 cc Carbon Full System Rp Silincer Only + Shifter+ Braket Silincer Only Ronin Katana Sport/Matic 150 cc Rp. Silincer Only Ronin Katana Bebek/Matic dibawah 150 cc Rp. Silincer Only Ronin Katana Sport/Matic 150 cc Rp 8. Tridente F21 3 Suara Full system Spesifikasi Tridetne F21 3 Suara Warna Silincer Hitam Silver Panjang Silincer 30 cm Diameter Tabung Silincer 89 mm / inc Bahan Stainless Steel 304 Japan Lubang Inlet 50 mm 150 cc dan 250 cc 38 mm dibawah 150 cc Karakter Suara Bulet, Keras ,Ngebas Harga Tridente F21 3 Suara Model Knalpot Harga Tridente F21 Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Full System Rp. Tridente F21 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System Rp. Tridente F21 Sport 250 cc 2 cylinder Full System Rp. Tridente F21 Sport 600 cc 2 cylinder Full System Rp Tridente F21 EVA shifter otomatis TTridente F21 Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Full System Rp. Tridente F21 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Carbon Full System Rp. Tridente F21 Sport 250 cc 2 silinder Carbon Full System Rp. Tridente F21 Sport 600 cc 2 silinder Carbon Full System Rp Silincer Only + Shifter+ Braket Tridente F21 Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Rp. Tridente F21 Untuk Sport /Matic 250 cc Black dan Silver Rp. Tridente F21 Untuk Sport /Matic 600 cc Black dan Silver Rp. 9. Tridente F20 Shifter Manual 3 Suara Full system Spesifikasi Tridetne F20 Shifter manual 3 Suara Warna Silincer Hitam Silver Panjang Silincer 25cm dan 30 cm Diameter Tabung Silincer 89 mm / inc Bahan Stainless Steel 304 Japan Lubang Inlet 50 mm 150 cc dan 250 cc 38 mm dibawah 150 cc Karakter Suara Bulet, Keras ,Ngebas Harga Tridente F20 Shifter manual 3 Suara Model Knalpot Harga Tridente F20 Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Full System Rp. Tridente F20 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System Rp. Tridente F20 Sport 250 cc 2 cylinder Full System Rp. Tridente F20 Sport 600 cc 2 cylinder Full System Rp Silincer Only + Shifter+ Braket Tridente F20 Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Rp. Tridente F20 Untuk Sport /Matic 250 cc Black dan Silver Rp. Tridente F20 Untuk Sport /Matic 600 cc Black dan Silver Rp. 10. Tridente F20 EVA Shifter Otomatis 3 Suara Full system Spesifikasi Tridente F20 EVA shifter otomatis 3 Suara Warna Silincer Hitam Silver Panjang Silincer 25cm dan 30 cm Diameter Tabung Silincer 89 mm / inc Bahan Stainless Steel 304 Japan Lubang Inlet 50 mm 150 cc dan 250 cc 38 mm dibawah 150 cc Karakter Suara Bulet, Keras ,Ngebas Harga Tridente F20 EVA shifter otomatis 3 Suara Model Knalpot Harga Tridente F20 Untuk Sport /Matic 150 cc Black dan Silver Full System Rp. Tridente F20 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System Rp. Tridente F20 Sport 250 cc 2 cylinder Full System Rp. Tridente F20 Sport 600 cc 2 cylinder Full System Rp Untuk Info Lengkap Knalpot Tridente di Yamaha MT 15 bisa kunjungi link dibawah ini Knalpot Tridente Honda New CB 150 R Info dan Pemesanan Kalau mau order juga bisa hubungi kontak saya +62 857-2841-7517 / Gondes Motovlog tau Bisa ke Toko Onlineku Via bukalapak Via tokopedia Via shopee 0 PerbandinganSpesifikasi & Harga Honda Vario 125 dan Honda Vario 160 2022 di Indonesia. Apa perbedaan antara Honda Vario 125 dan Honda Vario 160? Mana yang lebih baik? Simak bandingkan mesin, powertrain, drivetrain, gearbox, konsumsi bahan bakar, dimensi, warna, eksterior, ban, rating, review, keselamatan dan informasi lengkap Honda Vario 125 vs Honda Vario 160. - Pas buat dipakai motor spek standar harian hingga oprekan buat balap, ini pilihan knalpot racing aftermarket dari CLD buat Honda Vario 125/150. Mengganti knalpot standar dengan model racing biasanya dilakukan bikers demi alasan tampilan, suara hingga dongkrak performa. Salah satu produsen knalpot lokal, CLD Racing ternyata menawarkan tipe knalpot berbeda sesuai dengan kebutuhan pengguna. "Buat Honda Vario 125/150 kita tawarkan beberapa tipe dan model berbeda. Antara lain C1, C2, C2 Threeoval, C7 dan Shark Series," jelas Agus dari CLD Racing Store, Ciledug, Tangerang. Baca Juga Buat yang Hobi Turing Jauh, Lapisan Ini Bikin Jok Motor Semakin Nyaman Seluruh knalpot tersebut memakai bahan stainless steel, namun berbeda bentuk serta spek ukuran pipa dan silencer. Untuk motor spek standar harian, pilihannya bisa pakai tipe C1 dan Shark Series. youtube Ilustrasi knalpot CLD C7 di Honda Vario Sedangkan tipe C2 dan C7 dirancang untuk motor oprekan atau yang sudah bore-up mesin. "Buat C2 dan C7 diameter pipanya lebih besar yaitu 26 mm dan beda pada detail tekukan dan las cacingnya," terang Agus. Baca Juga Pakai Oli Kental Bikin Suara Mesin Halus, Tapi Ini Efek Sampingnya Dari segi karakter suara, antara knalpot spek standar harian dan oprekan tersebut juga ada perbedaan. "Kalau C1 dan Shark Series ngebass adem, kalau C2 dan C7 sedikit lebih galak namun tetap adem," yakin Agus. Jadi jangan sampai salah pilih Sob! Sebab, perbedaan diameter leher dan silincer knalpot pastinya akan berpengaruh langsung pada performa yang dihasilkan.
CoverComp Radiator - Vario 125 eSP & Vario 150 eSP. Perbedaan Roller Scoopy Dan Vario ; Harga V Belt Honda Vario 110 ; Letak Nomor Mesin Honda Vario 125 ; Harga Motor Vario Model Terbaru ; Tempat Jual Knalpot Racing Vario Techno 125 ; Vario 125 Led Tidak Mau Langsam ; Home; Kebijakan Privasi;
Perbedaan Leher Knalpot Vario 125 Dan 150 – Tuas grip knalpot juga berbeda, Vario 2018 membuat grip knalpot bergerak lebih jauh ke belakang, kata Bay of Bio Exhaust Concept. Seorang pengendara sepeda motor Motoify Yamaha N-Max meninggal 52 menit yang lalu setelah menabrak truk di Trengalk. Mototec lebih irit jika menekan tombol khusus pada Honda Beat dan Yamaha NMAX untuk mengetahui keberadaannya 8 jam sebelumnya. Produk Clx Racing MOTOGUIDE Obral menarik setengah harga ban sepeda motor tersedia 9 jam yang lalu dari merek sepeda motor populer Matic, Duct dan Sport. MOTORACE Marco Brzezecki Juara MotoGP Argentina 2023 Daftar Pembalap MotoGP 2023 Terbaru Belum Raih Juara Kelas Premier Dalam 10 Jam. MOTORACE pimpin podium Moto GP Argentina 2023 Marco Bezecchi masuk daftar pembalap pemenang 11 jam jelang kelas premier. MOTOGUIDE memiliki kebiasaan suspensi gas pada sepeda motor matic, waspadai dua hal ini pada arah CVT sebelum 12 jam. Knalpot Satria Fu Untuk Jupiter Mx, Penampilan Bersih Dan Makin Keren Motiguide Jangan pulang naik motor, siap-siap 13 jam lebih awal untuk sedan seharga Rp 30 juta. Motolife memiliki insentif konversi sepeda motor listrik Rp 7 juta, dengan Kementerian ESDM menargetkan unit pada 2023 14 jam lalu. BURTOR meluncurkan Vespa Primavera Vibes warna, fitur sederhana dan lebih mahal Yamaha Grand Filano 14 jam yang lalu. Tidak hanya mobil, motor juga perlu dimanjakan dengan perawatan penuh dari HD Car Care Indonesia 16 jam sebelumnya. Termignoni 4uscite Knalpot Yang Bikin Ducati Panigale V4 Makin Sangar Profil Tim Motorac Road Race Nirvana Rapid Topan HDS Racing 16 Jam Sebelum Touring ke Asian Racing. Motor Yamaha NMAX Motolife 294 jadi kendaraan dinas yang disalurkan Bupati Wonogiri menelan anggaran Rp 9,4 miliar 18 jam lalu. VISOR KABUT MOTOR DAN SOL BAN MASALAH ALEX ESPARGARO 18 JAM SEBELUM MOTO GP ARGENTINA 2023. data motor Stnk bersih setelah mati pajak 2 tahun coin yamahanomax nomax electricmotorcycle toolsabadi waktu memutihkan tabung yang sesuai dengan motor kita manfaat menambah diameter tabung untuk menambah tenaga motor [baca disini baca] Jadi sebagian dari Anda mungkin bertanya-tanya bagaimana cara menghitung panjang dan diameter lapisan tabung? Diameter Knalpot Racing, Ini Kelebihan Dan Kekurangannya Nah….. Saya menemukan sebuah artikel menarik tentang desain knalpot yang menghasilkan performa mesin yang prima. Mari kita lihat! Saya menemukan akun pengoptimalan sistem pembuangan dalam artikel tentang Pengoptimalan Mesin dan Performa untuk Mobil Balap Formula oleh Melinda Rachel Blank. Pada artikel kali ini dibuat sebuah mobil balap gocar yang berbasiskan mesin Yamaha YZF600 tahun 1994, dengan salah satu bagian yang diperbaiki adalah sistem pembuangannya. Ada baiknya dibuat agar teknologi pengoptimalan sistem pembuangan untuk mesin sepeda motor dapat digunakan secara umum. Kita mulai dengan informasi utama, berapa derajat bukaan klep X, misal 60 BTDC dan berapa cc mesin, misal = 59 derajat BTDC. 4. Jika kita ingin membagi menjadi dua langkah untuk daya puncak pada 6500 rpm, tentukan panjang dan diameter pipa primer dan pipa sekunder. Ganti Oli Honda Adv160 Cuma 750ml, Ini Sebabnya Untuk langkah ke 3 silahkan buat sendiri tergantung RPM lain yang ingin dioptimasi. Jika RPM kurang dari 4000 misalnya 3000RPM, panjang keseluruhan pipa akan lebih panjang dan diameter tambahan akan terjadi setelah ujung pipa sekunder. Jika pada 5000 rpm beberapa tabung sekunder dikurangi diameternya tetapi lebih besar dari diameter tabung primer yang dihubungkan ke tabung primer dengan panjang beberapa cm, maka diperoleh panjang tabung sekunder. kecil Dengan asumsi ini semua tentang merancang manifold buang berperforma tinggi, mudah untuk tidak bingung. Dan bagi yang berminat dengan desain knalpot motor kesayangannya, sangat praktis menyesuaikan tergantung mesinnya minimal mengganti camshaft. Buat yang mesinnya masih standar, knalpot original paling cocok menurut saya. Vario 125 dan Vario 150 telah mengalami perubahan total baik dalam desain maupun fitur yang disertakan. Inovasi ini diklaim membuat seri Vario tetap nyaman dikendarai setiap hari “Kami bertekad untuk menawarkan berbagai produk sepeda motor yang menyesuaikan dengan gaya hidup berbeda di Indonesia,” kata Johannes Lohmann, Executive Vice President Arab Engineering Corporation, pada acara peresmian. Styling kedua mesin ini sama persis Keduanya sama-sama memiliki lampu depan LED yang memukau karena dibuat secara bertahap Keduanya juga menggunakan knalpot baru yang tampilannya mirip dengan CBR150R Persamaan Dan Perbedaan All New Honda Vario 125 Dengan Vario 150 Pada model baru ini, desain penutup stang telah diperkecil saat lampu sein terpisah dari lampu belakang dan tersembunyi ke dalam spatbor. Vario 125 dan Vario 150 juga memiliki panel instrumen digital serba baru dengan beragam informasi. Keduanya sama-sama memiliki kapasitas bagasi 18 liter Nah, perbedaan keduanya dimulai dari dial Vario 150 yang menggunakan pola gelombang atau wave sedangkan Vario 125 pola melingkar seperti biasa. Desain pelek keduanya juga berbeda, untuk diketahui Vario 150 pylon dipasangi alumunium, sedangkan Vario 125 hanya dilapisi karet hitam polos. Inilah Haojue Nk150 Motor Trail Yang Akan Jadi Basic Suzuki Dr150? Kapasitas kedua mesin tersebut tentunya berbeda, Vario 125 mengusung mesin sedangkan Vario 150 mengandalkan jantung mekanis Fakta atau penipuan? Untuk memastikan informasi yang dikirimkan sudah benar, silahkan hubungi nomor fact check kami di WhatsApp 0811 9787670 dengan mengetikkan kata kunci yang diminta. Rafi Ahmed tak memungkiri berteman dengan menantu Rafael Alon Trisambudo, Jeremy Emmanuel Santoso, namun ia bingung dengan pergaulannya sebagai artis Rezky Beller heran dengan keterkaitan Rafael Alon dengan kasus pencucian uang dan mengatakan tidak ada sangkut pautnya dengan Rafael Alon Trisambudu. Mudah Bin Gampang Merancang Knalpot Racing, Caranya ???? Vincent Verhag awalnya tidak percaya bahwa rumah Jessica Alexander berhantu, sampai dia mengalami sendiri fenomena tersebut, yang membuatnya langsung pingsan. Karena CMS sudah lama berkecimpung di dunia balap saat masih muda, CMS dijalankan sendiri oleh mantan pembalap Nasional maaf saya tidak catat namanya karena tidak minta izin untuk disebutkan namanya. Senin lalu 13 Januari 2014 saya pergi ke kantor pusat CMS di kabupaten Kemayoran mengalami kemacetan lalu lintas di banyak bagian ibu kota karena hujan deras sejak pagi. Setelah pasang muffler, karena sudah malam, saya pamit pulang.. sudah tidak sabar ingin merasakan kegunaan knalpot ini.. Saya akan mencoba memutar throttle lebih dalam…suara knalpotnya bulat banget…dan…tidak sakit telinga! Bukan seperti kebanyakan suara knalpot racing yang menyakitkan telinga saya.. Review Intip Perbedaan Honda Scoopy Lama Dengan Generasi Yang Baru Saat pertama kali tancap gas terasa agak berat bisa dimaklumi karena roller dan mesin masih standar ..tapi..belum setengah putaran pun gas mulai terasa bedanya.. ketukan benar-benar terasa. seperti vario kekuatan saya .. Penasaran..saya putar gas agak dalam kecepatan 70km/jam waktu itu…buchet…ada NOS buat motor ini…haha…dari 70km/jam hingga 100km/jam. Berjalan sangat cepat tidak .. karena saya di jalan raya .. Performa…biasanya kalau pakai knalpot racing performanya akan loyo karena mesinnya masih standart..tapi tidak dengan knalpot ini tenaganya benar-benar terbebani terutama dari mid to top…low pole brew. .. Terasa agak berat di awal injak gas, tapi bisa diakali dengan spul yang lebih kecil, 15 atau 16 gram. Knalpot Racing Rcb Bunglon Untuk Motor Vario 110 Karbu/fi Vario 125 Vario 150
HebohVario 150 Pakai Knalpot 2-tak, Ini 5 Faktor Gugurnya Garansi Menurut Pihak Honda. MOTOR Beberapa waktu lalu heboh pemilik Honda Vario 150 menggunakan knalpot 2-tak. Berat Velg V Rossi Vario 150 ; Perbedaan Piston Vario 125 Dan Supra 125 ; Striping Motor Vario Cw Variasi ; 1 Liter Berapa Km Motor Vario 125 ; Harga
Perbedaan Knalpot Vario 150 Old Dan New. – Knalpot Vario baru 150 cc boleh dibilang knalpotnya cakep dengan model sport Honda CB150R. Secara desain knalpot Vario model 2018 memang futuristik dan sporty abis. Jadi wajar jika banyak biker Vario yang naksir knalpot ini. jadi sobat beli knalpot Vario model baru terus dipotong dan diambil silincernya saja. Terus pada knalpot Vario lama juga copot knalpotnya, di potong dan diambil leher pipanya saja. Awas, Knalpot CB150R dan New CBR150R Nggak Bisa Tukeran Bro! Meski baru mengaspal, tapi pengguna sport fairing Honda New CBR150R cukup dimanjakan dengan banyaknya pilihan knalpot aftermarket di pasar. Tapi awas, jangan salah pakai knalpot CB150R di New CBR150 lho. Seperti disampaikan Rachmad Eko Putro, Kepala Promosi AHRS yang juga menyediakan knalpot New CBR150R. "Meski berbasis mesin sama, tapi knalpot CB150R nggak bisa dipakai New CBR150R," wantinya. Menurutnya, salah satu perbedaan kedua knalpot bisa dilihat di ujung pipa bagian mesin. "Kalau knalpot New CBR150R punya lubang khusus untuk dudukan sensor oksigen. Sedangkan CB150R pipanya polos, tanpa dudukan sensor tersebut," ungkapnya. Selain itu, Indrawan, pemilik merek knalpt WRX dan RX8 menyatakan jika desain lekuk pipa kedua knalpot juga berbeda. "Lekuknya beda karena New CBR150R kan pakai fairing, sedangkan CB150R naked. Kalau dipaksakan pasang punya CB150R, malah mentok fairingnya," pungkas Indrawan. Harga Knalpot Honda Vario 125 Terbaru K60R, Tembus Jutaan.. Beda Dengan Vario 150 - foto diatas adalah Knalpot Honda Vario 150 yang bentuknya identik untuk Honda Vario 125 yang saya belum motret motornya karena pas launching cuma ada versi 150… nyatanya.. meski bentuk sama, harganya beda om,.. bandingkan dengan knalpot Honda Vario 150 terbar yang sudah saya ceritakan beberapa waktu lalu.. lantas berapa harga knalpot Honda Vario 125 esp terbaru 2019? berikut spare part yang perlu dibeli untuk knalpot Honda Vario 125 terbaru 2019 beserta kode part dan jumlahnya.. semuanya saja, wow.. mayan juga yak.. ok siap, monggo pemirsa yang pakai vario 125 lama, bisa dicoba trik ini,, kemungkinan pnp karena tidak banyak ubahan dibagian swing arm , roda, mesin dll. seperti biasa, saya nggak jualan knalpot ini, kalau pemirsa mau, silakan indent ke Bengkel Resmi Sepeda Motor Honda Terdekat dikota pemirsa, pada bagian sparepart, siapkan foto copy STNK dan KTP, selamat indent.. semoga berguna ya om.. salam ipanase, youtube pertamax7. ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- / ! Substitusi Cover Knalpot Honda Vario 125, Bisa Pakai Vario 150 Meski mampu meredam panas tapi gampang pecah saat kena benturan keras. Tapi jangan buru-buru ganti, ada opsi substitusi dengan sesama skutik Honda. Pemasangannya tanpa mengubah apapun karena dudukan bautnya sudah sama, hanya butuh kunci T 10 saja untuk melepasnya,” ucap Aris, mekanik Arlema Motor. Idealnya, cover knalpot untuk Vario 110 bisa saling tukar dengan Honda BeAT jika ingin tampil beda. Pasalnya, kedua skutik ini punya ukuran knalpot yang sama besarnya. Sebelumnya, tebus dulu part ini di bengkel resmi, murah cuma Rp 50 ribuan. Ajib! Honda Vario 150 2018 Bisa Pakai Knalpot Racing PCX, Cuman.... MOTOR - Honda Vario 150 2018 yang ingin tampil beda dan makin oke banget. Bisa banget nih, pakai knalpot racing buat Honda PCX. Memang sih butuh perhatian sedikit. Pasalnya, pipa knalpotnya beda dengan kepunyaannya PCX. Baca Juga Kayak Fotokopi, Video Duel Dovizioso-Marquez di MotoGP Qatar 2018-2019. Suzuki Siapkan Motor Trail 150 cc Buat Lawan CRF dan KLX? "Arm pegangan knalpotnya juga beda, punya Vario 2018 buat pegangan knalpotnya lebih mundur," bilang Bayu dari Bayou Exhaust Concept. Pakai knalpot racing PCX, selain bikin plong gas buang tampilan juga makin keren. Harga knalpot racing PCX bikinan Bayu juga dijual dengan harga yang lumayan ramah dompet nih. Baca Juga Gempar, Bautista Pole Position Dan Pecahkan Rekor WSBK Thailand. Apakah knalpot Vario 125 old sama dengan Vario 125 LED Baca Juga Honda Luncurkan Vario Baru, Bukan Saingan Yamaha Lexi “Kami konsisten untuk terus menghadirkan berbagai produk sepeda motor yang disesuaikan dengan bermacam gaya hidup masyarakat Indonesia,” ungkap Johanes Loman, Executive Vice President Director AHM saat peluncuran di Jakarta, Senin 16/4/2018. Serupa Tapi Tak Sama Lampu depan dan belakang untuk keduanya sekarang lebih mewah berkat sistem pencahayaan full LED. Tampilan panel meter juga mengalami perubahan yang kini full digital dengan multi informasi ditambah pencahayaannya berkat lampu LED. Sementara pada Vario 125 hanya tersedia anti-theft alarm saja, itu pun untuk varian dengan ISS idling stop system. Pemasangannya tanpa mengubah apapun karena dudukan bautnya sudah sama, hanya butuh kunci T 10 saja untuk melepasnya,” ucap Aris, mekanik Arlema Motor. K60 . . . Gimana Kalau dua kode ini adalah Skutik dengan Kubikasi berbeda 125 dan 150 cc Namun dengan satu desain fisik? Privacy & Cookies This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their find out more, including how to control cookies, see here Cookie Policy. 11 Perbedaan New Vario 150 terbaru dengan Vario lama, Apa saja bedanya? Secara fisik juga berbeda, total dirombak.. mulai dari depan, wujud headlamp dual-keen eyes dibagi lagi menjadi dua tingkatan dimana dibagian atas berfungsi sebagai Dayltime Running Light DLR serta posisi lampu sein terpisah dengan lampu utama maupun stoplamp. Sementara, kalau dibelakang, lampu sein ngikut spakbor belakang rear fender dan lampunya current part punya CB150R/CBR150R/CBR250RR. Seperti yang sudah BlogOtive bahas sebelumnya di kategori bocoran motor baru, Honda Vario 150 bakalan dibekali mesin dengan improvement engine. Mesin Vario 150 terbaru ini lebih mirip ke Honda PCX 150, sekalipun basisnya masih sama termasuk kubikasi namun ada improvement disana yang membuat power naik. Karena berebenturan dengan sistem Keyless, pada akhirnya Honda Vario 150 dibuat tanpa engkol, slah alias Kick starter, tapi tenang ada voltmeter di speedo yang memantau pelemahan aki. Ini Detil Perbedaan Antara Vario 125 Dan Vario 150 Terbaru Ada dua model dari Vario baru ini yang ditawarkan kepada konsumen Tanah Air. “Kami konsisten untuk terus menghadirkan berbagai produk sepeda motor yang disesuaikan dengan bermacam gaya hidup masyarakat Indonesia,” ungkap Johanes Loman, Executive Vice President Director AHM saat peluncuran di Jakarta, Senin 16/4/2018. Lampu depan dan belakang untuk keduanya sekarang lebih mewah berkat sistem pencahayaan full LED. Kemudian cover muffler knalpot juga desainnya berubah baik Vario 150 dan 125 yang kini lebih sporty. Tampilan panel meter juga mengalami perubahan yang kini full digital dengan multi informasi ditambah pencahayaannya berkat lampu LED. Bagasi kedua motor matik ini juga memiliki kapasitas besar hingga 18 liter, muat untuk helm halfface standar. Dengan begitu kunci motor cukup dimasukan ke kantong, persis seperti milik Honda PCX terbaru. Sementara pada Vario 125 hanya tersedia anti-theft alarm saja, itu pun untuk varian dengan ISS idling stop system. Harganya sendiri naik dari generasi sebelumnya menjadi Rp 22,5 juta OTR Jakarta. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.5NDAOn.